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ANA 成田→メキシコシティ線のビジネスクラスに搭乗したので、様子を紹介します。 メキシコシティ線は、特典航空券のビジネスクラスが他の路線よりも空席があることが多く、比較的予約しやすい印象です。 また、メキシコシティ線はANA最長路線であり、ビジ...

ANAビジネスクラスで、ミュンヘンから羽田まで搭乗しました。 ビジネスクラスはANA国際線の主力「ANAビジネススタッガード（ANA BUSINESS STAGGERED）」です。 THE Roomと比較するとプライバシー性が低い印象ですが、そこさえ気にしなければ、ANAビジネス...

2019年に導入されたANAビジネスクラス「THE Room」に搭乗してきました！ THE Roomの特徴といったら、なんと言っても各シートにドアが付いたこと。 外資系航空会社だと、ドア付きビジネスクラスが登場し始めていますが、ついにANAもドア付きビジネスクラス...

シドニーから日本へのフライトで、JALビジネスクラスを利用しました。 マイルを使ってプレエコからビジネスクラスへアップグレード。日中のフライトなので、ビジネスクラスのサービスを満喫できる素敵なフライトです。 ビジネスクラスはJAL SKY SUITE。窓...

JALのジャカルタ発券プレエコは、国内発券と比べると割安でヨーロッパまで行けます。プレエコなので積算率は100%、JGC修行にも利用可能です。 2019年夏はJALのジャカルタ発券プレエコで、エアバスの本拠地であるトゥールーズに行くことにしました。 今回の...

KLMオランダ航空のクアラルンプール - ジャカルタ線は以遠権区間であり、運賃はとってもお得。KLMのワールドビジネスクラスに1万円台で搭乗できます。 この以遠権の区間で、KLMのワールドビジネスクラスを利用したのでレポートしていきます。 クアラルンプ...

クアラルンプール発券のプレエコを利用して、3月〜7月にかけてアメリカ往復をしてきました。今回は最終フライトとなるJL724 成田→クアラルンプール線の搭乗記です。プレエコで発券しましたが、最近はプレエコもマンネリ化してきたので、ビジネスクラスにア...

ホーチミンからクアラルンプールへのフライトでマリンドエア（Malindo Air）を利用しました。マリンドエアという名前からは何となくLCCの感じがしますが、フルサービスキャリアの位置付けです。 実際に搭乗してみると、明らかにLCCとは異なり、いい意味で...

シンガポール航空のA330は近距離のリージョナルな路線に投入されてます。リージョナルと言っても、日本からシンガポールもリージョナルに含まれていて、関西や名古屋にはA330が投入されることもあります。 そんなA330ですが、2018年からはB787-10へのリプ...

ANAビジネスクラスでバンコクに到着したのは、前日の23:00過ぎ。ANAに乗ったのは1年ぶりでしたが、JALよりも機内食が充実していてとっても満足のフライトでした。 空港周辺のトランジットホテルで一泊して、バンコクからプーケットへ向かうため、タイ国際...

成田からバンコクに向かうため、ANAビジネスクラスを利用しました。ここ最近はJALに寄せており、ANAを利用するのは約1年ぶり。久々にANAビジネスクラスに乗ってみると、機内食をはじめとした機内サービスがJALよりもGOODで、とっても満足のフライトでした...

2019年4月26日に就航したANAの新機材であるB787-10。2019年5月にこのB787-10のビジネスクラスに搭乗したのでレポートします。従来のBUSINESS STAGGEREDよりも濃いグレーのシートとなっており、全体的にシックで落ち着いた印象でした。それ以外は大きな変化...