2019年JGC修行（プレミア修行）の第2弾は、沖縄経由のクアラルンプールタッチ（OKA-KUL）です。国内発券と海外発券を組み合わせて、合計24,310FOP、FOP単価7.9円の修行プランです。
JGC修行の合間のクアラルンプール観光を終えて、JL724のエコノミークラスで成田に戻ります。
フライト＆FOP サマリー
| No | 便名 | 区間 | クラス | 運賃種別 | FOP |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JL919 | 羽田－那覇 | 普通席 | 先得割引 | 1,476 |
| 2 | JL920 | 那覇－羽田 | 普通席 | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2,368 |
| 3 | JL723 | 成田－クアラルンプール | エコノミー | S | 2,904 |
| 4 | JL724 | クアラルンプール－成田 | プレエコ | E | 5,407 |
| （東京ストップオーバー：1ヵ月） | |||||
| 5 | JL723 | 成田－クアラルンプール | プレエコ | E | 5,407 |
| 6 | JL724 | クアラルンプール－成田 | エコノミー | S | 2,904 |
| 7 | JL917 | 羽田－那覇 | 普通席 | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2,368 |
| 8 | JL920 | 那覇－羽田 | 普通席 | ウルトラ先得 | 1,476 |
2019年1月に1レグ～4レグまでを実施して、2019年2月に5レグ～8レグを実施します。
全フライトが完了した後のFOPやFOP単価は以下のようになります。
- 運賃合計：191,077円
- FOP合計：24,310FOP
- FOP単価：7.9円
今回は6レグのクアラルンプール→成田のフライトについてまとめます。
フライト情報
| 搭乗年月 | 20219年2月 |
| 航空会社 | JAL |
| フライト | JL724 クアラルンプール(KUL)→ 東京/成田(NRT) |
| 機材 | B787-9 JA872J |
| クラス | エコノミークラス (JAL SKY WIDER) |
| 運賃種別 | S (積算率50%) |
| マイル | 4,256マイル ※FLYONマイルアップボーナス + JALカードツアープレミアム 含む |
| FOP | 2,904FOP |
| 座席 | 45A (非常口席) |
エコノミークラスの非常口席を指定
本日の座席は45A、非常口席です。
足元は広々です。
隣のシニア層の人、JGCかサファイアのどっちか。自分の二人前で優先搭乗して、先に席に着いてしまった。そのため、シートの写真を撮れませんでした。
行きの成田→クアラルンプールのフライトではプレエコを利用し、快適だと書きました。プレエコであればどの座席でも広々快適です。
でもエコノミークラスで非常口席を指定できるなら、プレエコを利用するメリットはそんなに無いと思います。
私がプレエコに乗った理由は、単純にFOP単価がエコノミークラスよりも良かったからです。
非常口席なのに、離陸中にモニターを取り出す
隣のシニアの人、離陸中にモニター取り出してる。非常口席なので、CAさんの目の前で堂々と。
Tekitoこれダメだろ。CAさんに注意されるぞ。
CAさんが注意するのかと思いきや、むしろ逆。シニアは操作で手こずってて、CAさんはシートベルト外してシニアのところに行き、操作を手伝ってる。
Tekitoはい、アウトー。マジでこれダメでしょ。
非常口席は、離着陸時はモニターを利用できないはずなんですが。。。
ある程度、CAさんに裁量が与えられているのでしょうか。情弱なのでわかりませんでした。
就寝前の軽食
最初のサービスはおしぼりと水です。おしぼりは、エコノミー仕様の薄っぺらい物です。水はペットボトルの水です。
就寝前の軽食はスモークチキンサンドです。ドリンクとあられミックスも頂きました。
軽食の後は、すぐに消灯して就寝モードに入りました。
到着前の機内食
日本時間に03:55に明るくなり、ここから朝食の機内食のスタートです。
- ハーブオムレツとポテトグラタン
- ミックスビーンズのサラダ
- フレッシュフルーツ
- ヨーグルト ストロベリーソース
- クロワッサン
メニューは前回の1月のフライトから変わっていません。しかし、ゲロ不味の鶏肉料理が無くなってました。
よしよし。
しかし、全体的に美味しくはありません。海外で搭載した感じが満載の機内食です。
クロワッサンが1番マシ、次にヨーグルトがマシな感じでした。
過去に何度もJL724のKUL→NRTに搭乗していますが、機内食のクオリティーは高くありません。
個人的には、うどんですかいを2個食べた方が満足すると思ってます。
機内食が離陸直後であれば、ラウンジで食事を済ませておけば、機内食を食べる必要ありません。しかし離陸から4時間以上経過していると、さすがに機内食に頼るしかありません。もう少しマシな機内食であれば、JL724の満足度も向上すると思いました。
寝るだけのフライトはエコノミーで十分
機内食を食べ終えたのは、日本時間の4:30でした。食事をすると人間眠くなるもので、私も寝てしまいました。
結局、離着陸時と機内食以外は寝ているため、あまり印象の無いフライトでした。
フライト時間は7時間程度。離着陸や機内食の時間を除くと、残りの時間は4時間程度といったところでしょうか。
4時間しか眠れないとなると、寝不足は必至です。わざわざ高いお金を払ったり、多くのマイルを使ってビジネスクラスに乗っても、結局は寝不足になります。であれば、JL724はエコノミークラスでも十分だと思いました。
機内食などを完全に無視して爆睡していれば、睡眠時間を長くとることは可能ですが、それではつまらないですし。
残りは羽田=沖縄の往復フライト
成田に到着したのは、朝の6:20です。これからOKA=KULの最終章である、羽田=沖縄のタッチを実施します。
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