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ダラスフォートワースからロサンゼルスへのフライトで、アメリカン航空の国内線を利用しました。JGCだと無料でメインキャビンエクストラにアップグレード可能。3時間の短いフライトですが、快適に過ごせました。 【フライト情報】 搭乗年月2019年10月航空...

ジャカルタからクアラルンプールへのフライトでマレーシア航空を利用しました。エコノミークラスなので特筆することはありませんが、某大陸人のマナーが悪く、あまり気分の良いフライトではありませんでした。 【フライト情報】 搭乗年月2020年1月航空会社...

アメリカン航空のプレエコに搭乗しました。機材はB777-200、座席は3列あるプレエコの最前列です。意外にもシートの座り心地がよく、エコノミーとは違った機内食が提供されるなど、満足度が高いアメリカン航空のプレエコ。北米へのフライトの選択肢として十...

easyJetは（イージージェット）はイギリスのルートンに本社をおくLCCです。徹底したサービス効率化による低価格な運賃や、ライバル会社の買収により、ヨーロッパ有数のLCCに成長しました。 今回はフランス トゥールーズ→パリ シャルル・ド・ゴールのフライ...

JALのジャカルタ発券プレエコは、国内発券と比べると割安でヨーロッパまで行けます。プレエコなので積算率は100%、JGC修行にも利用可能です。 2019年夏はJALのジャカルタ発券プレエコで、エアバスの本拠地であるトゥールーズに行くことにしました。 今回の...

KLMオランダ航空のクアラルンプール - ジャカルタ線は以遠権区間であり、運賃はとってもお得。KLMのワールドビジネスクラスに1万円台で搭乗できます。 この以遠権の区間で、KLMのワールドビジネスクラスを利用したのでレポートしていきます。 【クアラルン...

ホーチミンからクアラルンプールへのフライトでマリンドエア（Malindo Air）を利用しました。マリンドエアという名前からは何となくLCCの感じがしますが、フルサービスキャリアの位置付けです。 実際に搭乗してみると、明らかにLCCとは異なり、いい意味で...

シンガポール航空のA330は近距離のリージョナルな路線に投入されてます。リージョナルと言っても、日本からシンガポールもリージョナルに含まれていて、関西や名古屋にはA330が投入されることもあります。 そんなA330ですが、2018年からはB787-10へのリプ...

プーケットからバンコクへの国内線フライトで、タイ・スマイル航空を利用しました。LCCと間違える人も多いみたいですが、荷物重量の厳しさはLCC程ではなく、国内線にも関わらず軽食が出たりと、明らかにLCCではありませんでした。 むしろ、軽食が出るため...

ANAビジネスクラスでバンコクに到着したのは、前日の23:00過ぎ。ANAに乗ったのは1年ぶりでしたが、JALよりも機内食が充実していてとっても満足のフライトでした。 空港周辺のトランジットホテルで一泊して、バンコクからプーケットへ向かうため、タイ国際...

ツーソンからロサンゼルス経由で成田に向かいます。今回の搭乗記は、アメリカン航空のツーソン→ロサンゼルスのフライトです。チェックインやお隣様にイライラしましたが、それ以外は普通なフライトでした。 【フライト情報】 搭乗年月2019年3月航空会社ア...

JALプレエコでダラス・フォートワースに到着しました。ダラスからピマ航空博物館があるツーソンへ向かうため、国内線に乗り継ぎます。 成田からダラスに到着したのは朝。搭乗前からウトウトしていたのと、フライト中はほぼ寝ていたため、記憶と記録がない...